ExxonMobil-Chef sieht Diesel als Engpass

ExxonMobil-Chef Darren Woods nennt Diesel den zentralen Engpass im angespannten Kraftstoffmarkt. Ende September war laut S&P Global Energy fast die Hälfte der russischen Raffineriekapazität außer Betrieb, was das Kraftstoffangebot zusätzlich belasten kann.**

Exxons Raffinerien liefen nach Woods’ Angaben mit Rekordauslastung, und auch die Diesel-Ausbeute erreichte einen Höchststand. Der Konzern richtet seine Anlagen damit auf ein knappes Angebot aus.

S&P sieht Ausfälle in Russland

Die Einschätzung zur russischen Kapazität stammt von S&P Global Energy. Demnach waren Ende September fast 3,1 Millionen Barrel tägliche Verarbeitungskapazität durch ukrainische Drohnenangriffe ausgefallen. Im dritten Quartal lagen die russischen Dieselverladungen im Schnitt bei 140.000 Barrel pro Tag. Das waren 500.000 Barrel pro Tag weniger als ein Jahr zuvor.

Die ukrainische Regierung hatte Anfang Oktober erklärt, Angriffe hätten 51 Prozent der russischen Ölraffineriekapazität lahmgelegt. Diese Angabe ließ sich unabhängig nicht überprüfen. Die S&P-Schätzung bezieht sich auf den Stand Ende September und bestätigt nicht automatisch die ukrainische Prozentangabe.

Der Druck betrifft vor allem Diesel und andere raffinierte Kraftstoffe, nicht nur den Rohölmarkt. Auch Shell und TotalEnergies meldeten am Donnerstag höhere Quartalsgewinne als erwartet.

Exxon will mehr Mitteldestillate verarbeiten

Exxon erwartet, den Durchsatz von Mitteldestillaten, zu denen Diesel gehört, um rund 100.000 Barrel pro Tag zu erhöhen. Woods sagte zudem, Exxon werde weiterhin mehrere Milliarden Dollar in seine Raffinerien investieren. Das Unternehmen stellt damit eine konkrete Ausweitung seiner Kraftstoffproduktion in Aussicht, während die Ausfälle in Russland und Störungen an weiteren Lieferwegen den Markt belasten.