Wright sieht mehr Produktflüsse durch Hormus
· VinciFi Redaktion
US-Energieminister Chris Wright sagt, dass mehr raffinierte Ölprodukte durch die Straße von Hormus transportiert werden.**
Im September waren es rund 2 Millionen Barrel pro Tag, vor dem Krieg 4,8 Millionen. Die Zahlen umfassen auch Flüssiggas. Wrights Aussage vom 27. Oktober spricht für eine spätere Zunahme, beziffert sie aber nicht.
Der Kraftstoffmarkt stand zuletzt unter Druck. Das weltweite Angebot an Diesel und Gasöl lag im dritten Quartal laut Internationaler Energieagentur täglich 1,7 Millionen Barrel unter dem Vorjahreswert. Die Exporte raffinierter Produkte aus dem Nahen Osten betrugen im September 1,9 Millionen Barrel pro Tag. Vor dem Krieg waren es 4,7 Millionen. Mehr Lieferungen durch Hormus könnten zusätzlichen Nachschub ermöglichen und so den Druck auf die Versorgung verringern.
Auch die US-Raffinerien liefen auf hoher Auslastung. Von Mai bis September nutzten sie im Schnitt mehr als 95 Prozent ihrer Kapazität, laut US-Energieinformationsbehörde der höchste Wert für diese Monate seit 1998. In den ersten drei Oktoberwochen ging die Auslastung gegenüber den Sommerhöchstständen zurück, lag aber weiter über dem saisonalen Fünfjahresdurchschnitt. Die Behörde führt die hohe Auslastung auch auf die knappe weltweite Versorgung mit Raffinerieprodukten und die starke Nachfrage nach US-Destillaten zurück.
Neben den Raffinerien beeinflussen auch Transportwege und Tankerkapazitäten, wie schnell Kraftstoffe ankommen. Längere Routen und knappe Schiffe können Lieferungen erschweren, selbst wenn mehr Produkte die Meerenge passieren. Die Internationale Energieagentur erwartet, dass der Dieselmarkt im ersten Quartal 2027 wieder einen Überschuss erreicht. Bis dahin bleiben die Produktströme durch Hormus ein wichtiger Faktor für die weltweite Kraftstoffversorgung.