Mindestens acht Gastanker mit iranischem Flüssiggas verließen seit Mitte Juli

Mindestens acht Gastanker mit iranischem Flüssiggas verließen seit Mitte Juli den Golf von Oman; ein Tanker mit Kerosin erreichte Myanmar. Die Ausfuhren stehen im Widerspruch zur pauschalen Aussage des CENTCOM-Kommandeurs, Iran habe keinen maritimen Außenhandel.**

Die US-Streitkräfte nahmen die Blockade gegen Schiffe, die iranische Häfen anlaufen oder verlassen, am 14. Juli wieder auf. CENTCOM berichtete für drei Monate strikter Durchsetzung von vier außer Gefecht gesetzten Handelsschiffen und 135 umgeleiteten Schiffen. Die Blockade richtet sich damit gegen den Schiffsverkehr zu und von iranischen Häfen.

Trotzdem gelangten einzelne Ladungen aus Iran auf den Seeweg. Nach einer Auswertung der US-Organisation United Against Nuclear Iran verließen seit Mitte Juli mindestens acht Gastanker mit iranischem Flüssiggas den Golf von Oman. Eine weitere Ladung mit iranischem Kerosin erreichte im September Myanmar. Die Flüssiggas-Ladungen umfassten Schätzungen zufolge insgesamt 4,1 Millionen Barrel. Das sind dokumentierte Ausfuhren einzelner Produkte, kein Beleg für einen ungehinderten iranischen Seehandel.

Bei Rohöl zeigen die Daten ein anderes Bild: Irans seegestützte Rohölausfuhren fielen in der zweiten Septemberwoche auf null und blieben laut Vortexa-Daten bis zum 5. Oktober dort. Flüssiggas und Kerosin sind damit Ausnahmen neben einem weitgehend gestoppten Rohölverkehr.

Auch der gesamte Öltransport durch die Straße von Hormus blieb gedämpft. Am 13. Oktober passierten dort etwa 12,6 Millionen Barrel pro Tag, weniger als die 15 Millionen Barrel pro Tag Ende September. Vor dem Krieg lag die Vergleichsbasis bei rund 17 Millionen Barrel täglich.

Durch die Straße von Hormus wird üblicherweise etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Gaslieferungen transportiert. Die Entwicklung betrifft damit nicht nur iranische Exporte: Für Energieimporteure und die Schifffahrt zählt auch, wie viel Öl insgesamt durch diese wichtige Route gelangt. Am 13. Oktober lag der Tagesdurchsatz dort weiter unter den Werten von Ende September und der Vorkriegsbasis.