Hormuz: Qalibaf pocht laut Bericht auf Irans Bedingungen
· VinciFi Redaktion
Irans Parlamentspräsident Qalibaf hat Berichten zufolge eine Wiederöffnung der Straße von Hormuz an die Erfüllung von Teherans Bedingungen geknüpft. Das könnte die Unsicherheit über eine zentrale Transportroute für Öl und Flüssiggas verschärfen.**
Was passiert ist
Irans Parlamentspräsident Qalibaf hat Berichten zufolge erklärt, die Straße von Hormuz werde erst wieder geöffnet, wenn Teherans Bedingungen erfüllt seien. Die USA könnten die Angelegenheit nicht länger hinauszögern, heißt es in der wiedergegebenen Äußerung.
Welche konkreten Bedingungen Qalibaf damit meint, geht aus der Meldung nicht hervor. Sie enthält auch keine Angaben dazu, wie viele Schiffe die Meerenge derzeit passieren. Die berichtete politische Forderung ist deshalb von der tatsächlichen Lage im Schiffsverkehr zu unterscheiden.
Hintergrund
Die Straße von Hormuz liegt zwischen Iran und Oman und verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman. Ihre Bedeutung für die Energieversorgung zeigen historische Daten der US-Energiebehörde EIA: Im Jahr 2024 wurden dort durchschnittlich 20 Millionen Barrel Öl pro Tag transportiert. Das entsprach etwa 20 % des weltweiten Verbrauchs flüssiger Erdölprodukte.
Auch rund ein Fünftel des weltweiten Handels mit Flüssiggas verlief 2024 durch die Meerenge. Diese Zahlen beschreiben die damaligen Transportmengen, nicht den aktuellen Verkehr.
Die EIA erläuterte in ihrer Analyse vom Juni 2025 außerdem, dass sich die meisten dort transportierten Ölmengen nicht auf anderen Wegen aus der Region ausführen lassen. Einzelne Pipelines können die Meerenge umgehen, ersetzen die Schiffsroute aber nicht vollständig.
Was das bedeuten kann
Eine länger eingeschränkte Passage könnte Energielieferungen verzögern und Transportkosten erhöhen. Dadurch könnten auch die Weltmarktpreise für Energie unter Druck nach oben geraten.
Wenn du Aktien energieintensiver Unternehmen im Depot hast, könnten höhere Energie- und Transportkosten deren Gewinne belasten. Die gemeldete Aussage allein belegt jedoch weder einen neuen Lieferausfall noch eine konkrete Kursreaktion.