Hormus: Irans Revolutionsgarden melden Minentreffer bei zwei Tankern
· VinciFi Redaktion
Eine anhaltende Gefahr für die Durchfahrt könnte Öltransporte und Tankerfracht verteuern.**
Die Marine der Revolutionsgarden behauptet, beide Schiffe hätten nach den Minentreffern Feuer gefangen. Sie sollen jeweils etwa zwei Millionen Barrel Rohöl an Bord gehabt haben. Die Namen der Tanker wurden zunächst nicht genannt; weitere Angaben zu Schäden oder zum Zustand der Besatzung lagen zunächst nicht vor.
Nach Darstellung der Revolutionsgarden waren die Tanker ohne eingeschaltete Ortungs- und Radarsysteme unterwegs und nutzten eine von Iran nicht genehmigte Route. Diese Angaben stammen von iranischer Seite. Eine unabhängige Bestätigung der gemeldeten Minentreffer lag zunächst nicht vor. Damit bleibt auch offen, welche Schiffe betroffen sein sollen und wie groß mögliche Schäden sind.
Die iranischen Angaben fallen in eine Phase erhöhter Risiken für die Schifffahrt in der Region. Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und ist eine wichtige Route für Öltransporte. Wie stark eine Störung den Markt treffen kann, zeigte sich bereits im März: Die US-Energiebehörde berichtete, dass die Frachtraten für sehr große Rohöltanker aus dem Nahen Osten nach Asien damals den höchsten Stand seit Beginn der Datenreihe im November 2005 erreicht hatten.
Der Ölpreis reagiert nicht allein auf Sicherheitsmeldungen, sondern auch auf tatsächliche Lieferausfälle und Erwartungen zur Versorgung. Sollten weitere Vorfälle bestätigt werden oder die Durchfahrt stärker beeinträchtigen, könnten höhere Versicherungs- und Transportkosten den Handel mit Rohöl zusätzlich belasten. Die gemeldeten Tanker und mögliche Auswirkungen auf den Schiffsverkehr müssen sich erst verifizieren lassen; ein bestätigter Lieferausfall ist damit nicht belegt.