Hormus: Iran meldet Tanker mit abgeschalteter Ortung

Nach iranischer Darstellung schaltete ein Öltanker seine Ortungssysteme ab und versuchte, die gesperrte Zone im südlichen Korridor der Straße von Hormus zu durchfahren. Der Vorwurf fällt in eine Phase erhöhter Risiken für Handelsschiffe und angespannter Ölmärkte.**

Brent erreichte am 20. Oktober ein Fünfmonatshoch. Die Preisentwicklung fiel mit Angriffen auf Schiffe und saudische Anlagen zusammen, die Sorgen um die Ölversorgung verstärkten. Das ordnet den Tanker-Vorwurf in eine angespannte Lage ein, belegt aber keinen direkten Zusammenhang zwischen diesem einzelnen Vorgang und dem Ölpreis.

Die US-Energiebehörde EIA stufte eine Schließung der Straße von Hormus und damit verbundene Produktionsausfälle als wichtige Treiber ihrer jüngsten Energieprognose ein. Einschränkungen auf der Route können die Einschätzung verändern, wie viel Öl verfügbar ist. Entsprechend können Sicherheitsrisiken dort auch die Erwartungen am Ölmarkt beeinflussen.

Auch für den Schiffsverkehr bleibt die Lage angespannt: Eine Einschätzung der World Ports Organization bezeichnet das Risiko für Handelsschiffe weiterhin als hoch. Die iranische Darstellung beschreibt einen Versuch, eine gesperrte Zone zu passieren; die Revolutionsgarde hat einen solchen Versuch ebenfalls als unerlaubte Durchfahrt bezeichnet. Zusammen mit den zuletzt gestiegenen Sorgen um die Versorgung zeigt das, warum die Sicherheit der Passage durch Hormus für den Ölmarkt eine Rolle spielt.